A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
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A.本體電源斷
B.荷臺(tái)電源斷
C.提升機(jī)電源斷
A.0610
B.0620
C.0621
A.小車(chē)起升在高位
B.沒(méi)有通訊
C.小車(chē)保險(xiǎn)壞
D.出入庫(kù)指令不對(duì)
A.2
B.3
C.4
D.5
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
最新試題
在倉(cāng)庫(kù)選址方法中,加權(quán)因素分析法也許是定性方法中使用得最廣泛的一種方法。
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不屬于自建倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)?()
下列選項(xiàng)中,哪項(xiàng)不是典型的倉(cāng)儲(chǔ)布局設(shè)計(jì)類(lèi)型?()
根據(jù)《倉(cāng)庫(kù)防火安全管理規(guī)則》規(guī)定,按照倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性,通常將倉(cāng)庫(kù)分為甲、乙、丙、丁、戊5類(lèi)。下列倉(cāng)庫(kù)種類(lèi)中不屬于儲(chǔ)存易燃、可燃物品倉(cāng)庫(kù)是()。
通常大規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè),考慮自建倉(cāng)庫(kù)較為合理。
在倉(cāng)儲(chǔ)典型布局類(lèi)型中,L型的主要缺點(diǎn)在于部分區(qū)域的貨物出入效率會(huì)相對(duì)降低,出庫(kù)的搬運(yùn)距離較長(zhǎng)。
制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的管理核心在于提高產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率。
若企業(yè)的定位是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)是核心業(yè)務(wù),那么自建倉(cāng)儲(chǔ)是比較合理的。
通常只有單一市場(chǎng)的中小規(guī)模的企業(yè)只需一個(gè)倉(cāng)庫(kù)即總倉(cāng)。
電商倉(cāng)庫(kù)的信息化程度一般要比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)高。