A.產品型號
B.生產企業(yè)
C.生產批號
D.序列號
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A.3
B.4
C.5
D.6
A.單電平式
B.雙電平式
C.3電平式
D.4電平式
A.30萬公里
B.45萬公里
C.60萬公里
D.9萬公里
A.20
B.30
C.40
D.45
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障,隨車機械師立即確認故障車配電盤中的()斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開,則閉合。
總風管路漏風故障,總風缸截斷塞門關閉后,若空壓機所在車受影響時,斷開其配電盤中的()斷路器。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為動車,隨車機械師確認MON 屏是否伴隨牽引變流器故障(004),查看牽引變流器(車)界面是否有()故障。若有,按照相應步驟執(zhí)行。
牽引電機溫度高(156)故障,隨車機械師切換至故障信息頁面,確認故障位置,并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常,則通知司機切除故障車()報警,機械師重點盯控維持運行。
空氣壓縮機油溫高(080)故障原因有()。
抱死1、2(151、152)故障經隨車機械師處理完畢恢復運行后,后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障,不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點關注()及被切除軸對應的轉向架、對應車輛的運行狀態(tài)(重點關注是否發(fā)生振動、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
抱死1、2(151、152)故障原因有()。
輔助電源裝置故障(135)故障,經隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。
不明原因緊急制動故障,隨車機械師操作應急短接開關后,操作應急短接開關后,司機、隨車機械師應密切關注MON屏【制動信息】畫面中();同時密切關注緊急制動主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即快速制動停車。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時,斷開全列車配電柜內【室內燈1】、【室內燈2】、【室內燈3】、()等直流大功率負載。