A、應(yīng)按設(shè)計(jì)確定的寬度預(yù)留安全平臺
B、應(yīng)保持臺階的安全坡面角,不應(yīng)超挖坡底
C、不應(yīng)采用控制爆破減震
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A、1
B、2
C、3
A、甲礦山
B、乙施工單位
C、張某
A、各自獨(dú)立爆破作業(yè)
B、統(tǒng)一指揮爆破作業(yè)
C、交叉作業(yè)
A、定值5米
B、根據(jù)清掃設(shè)備而定
C、與運(yùn)輸平臺寬度相同
A、許可
B、備案
C、審查
最新試題
尾礦庫建設(shè)時(shí)間順序?yàn)槌跗趬蜗冉?,再建庫底排水管,而庫底排水管道一定正確處理施工縫,避免漏沙,導(dǎo)致尾礦壩潰壩。
尾礦壩灘頂高程必須滿足生產(chǎn)、防汛、冬季冰下放礦和回水的要求。
尾礦庫安全監(jiān)測其位移監(jiān)測包括壩體和岸坡的表面位移、內(nèi)部位移。
了望條件較差或人(車)流密度較大的平交道口,可不設(shè)置自動道口信號裝置和專門看守人員。
生產(chǎn)責(zé)任事故是指人們在生產(chǎn)過程中不執(zhí)行有關(guān)安全法規(guī)并違反規(guī)章制度(包括領(lǐng)導(dǎo)人員違章指揮和職工違章作業(yè))而發(fā)生的事故。
進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,可以穿戴產(chǎn)生靜電的化纖衣物。
應(yīng)急預(yù)案管理應(yīng)遵循“綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負(fù)責(zé)、屬地為主”的原則。
挖掘機(jī)裝載時(shí),發(fā)現(xiàn)懸浮巖塊或有塌陷征兆,應(yīng)立即停止作業(yè),并將設(shè)備開到安全區(qū)域。
夜間裝卸車地點(diǎn),應(yīng)有良好照明。
大型深凹露天礦,可以設(shè)置臨時(shí)防、排水系統(tǒng)。