A、2米
B、3米
C、4米
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A、4m
B、5m
C、6m
A、600~800m
B、800~1000m
C、500~1000m
A、成段更換鋼軌不超過100m
B、成段更換或增加軌枕
C、抬起鋼軌,單根抽換橋枕
A、半年
B、一年
C、二年
A、單根更換鋼軌
B、成段清篩枕盒道碴
C、一次拔道量不超過40mm
最新試題
遇到天窗時間變化,()還應(yīng)通知共用天窗中負責監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負責人。
凡天窗點外在普速線路正線上進行設(shè)備檢查檢測,須設(shè)置兩側(cè)遠端防護員,遠端防護員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()
推廣技防手段對防護作業(yè)進行監(jiān)督,要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護的全過程;車間每周回放分析不少于()次作業(yè)防護的全過程。
嚴格控制天窗點外作業(yè)項目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴禁天窗點外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準。
現(xiàn)場防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護用品并確認其完好,持()上崗。
作業(yè)過程中,禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關(guān)事項,避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中,兩次“雙報告”是()
使用移動停車信號或移動減速信號防護時,施工單位要組織提前(),明確防護標志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實施。
線路、道岔除雪實行天窗管制(維修基地內(nèi)線路、道岔除外),在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場每個除雪小組不必設(shè)專職防護員。
長白烏線作業(yè)人員可在點外進(出)網(wǎng),進(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報告,可在路肩走行至作業(yè)地點。