單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)要素之間的關(guān)系的可能性不包括()。
A.完全無關(guān)的
B.協(xié)同的
C.既有沖突又有協(xié)同
D.沖突的
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1.單項(xiàng)選擇題()的基本思想是根據(jù)相關(guān)性的大小把指標(biāo)分組,使得同組內(nèi)的指標(biāo)之間的相關(guān)性較高,但不同組的指標(biāo)的相關(guān)性較低。
A.基準(zhǔn)化評價(jià)管理方法
B.平衡積分卡評價(jià)法
C.因子分析法
D.聚類分析法
2.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)中有(),信息技術(shù),經(jīng)濟(jì)組織三個基本要素。
A.設(shè)備
B.模型
C.環(huán)境
D.結(jié)構(gòu)
3.單項(xiàng)選擇題()是物流系統(tǒng)控制最為基礎(chǔ)的內(nèi)容。
A.行動
B.流程
C.信息
D.過程
4.單項(xiàng)選擇題()是鏈接產(chǎn)品生產(chǎn)和流通的紐帶,也是商品流動過程中舉足輕重的環(huán)節(jié)。
A.運(yùn)輸
B.裝卸
C.倉儲
D.調(diào)度
5.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)運(yùn)營控制內(nèi)容主要有()控制,質(zhì)量控制,流程控制。
A.成本
B.時(shí)間
C.層面
D.信息
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城市物流分類,按照業(yè)態(tài)分類,包含()服務(wù)業(yè)物流、生活性服務(wù)業(yè)物流、社會性服務(wù)業(yè)物流(公共性)。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,()是供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃層的內(nèi)容。
題型:單項(xiàng)選擇題
信息系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境和應(yīng)用背景是不斷變化和發(fā)展的,應(yīng)充分考慮系統(tǒng)的可擴(kuò)充性、兼容性和版本升級。這是網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的()
題型:單項(xiàng)選擇題
Jackson方法最適合在()階段使用,即在完成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖之后的階段來運(yùn)用該方法。
題型:填空題
區(qū)域物流的基本要素由物流主體、()、()組成。
題型:填空題
在應(yīng)急物資的運(yùn)輸與配送中,有效壓縮應(yīng)急物資的運(yùn)輸時(shí)間是關(guān)鍵。
題型:判斷題
物流信息系統(tǒng)成功的首要條件是()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于企業(yè)關(guān)鍵成功要素的描述,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面關(guān)于信息的表述錯誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)濟(jì)可行性一般可以從費(fèi)用和()兩個方面來加以估算。
題型:填空題