渠頂公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、（），分為保養(yǎng)和小修、中修、大修、改建工程。

對于渠頂?shù)墓茏o(hù)要貫徹“（）”方針。

表面排水，它是利用設(shè)置在基坑內(nèi)的排水溝、集水井和抽水設(shè)備，把地下水從集水井中不斷排走，保持基坑干燥。

節(jié)制閘的作用是分配上級渠道的流量給下級渠道。

在基礎(chǔ)澆筑時，為了在底板上預(yù)留閘墩和翼墻的連接鋼筋，應(yīng)放出閘墩和翼墻的位置。

控制壓力輸水洞的閘門停水過程應(yīng)當(dāng)迅速，通氣孔應(yīng)暢通，應(yīng)避免洞內(nèi)產(chǎn)生超壓、負(fù)壓、氣蝕和水錘等現(xiàn)象。

農(nóng)田排灌渠道要保證“三度”完好，“三度”是指（）。

無水情況下全行程啟閉試驗全過程中，必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。

加載使用中的鋼絲繩表面如有油滴擠出，應(yīng)（）。

出水建筑物與泵房或管道相連接，它由（）、護(hù)底、漸變段等幾部分組成。