A.結構簡潔、可靠,占用車輛的空間小 B.密封性能好,極大地提高了乘客的舒適度 C.能最大限度地保證在乘客擁擠狀態(tài)下實現(xiàn)正常開、關門功能 D.維護成本相對內藏移門較低
A.由于機械剝離出現(xiàn)絕緣層上輕微的壓痕。 B.在剝離的導線絕緣層時芯線被拉直,此時可允許將芯線擰成原有狀態(tài) C.剝離導線的絕緣層時芯線被切斷,但斷裂的芯線數(shù)沒有超過的規(guī)定 D.多芯導線的芯線成鳥籠型發(fā)散,發(fā)散的外型超過了導線絕緣皮的直徑
A.電動塞拉門系統(tǒng) B.內藏平移電動門系統(tǒng) C.外掛密閉電動門系統(tǒng) D.司機室門系統(tǒng)和緊急疏散門