A.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)
B.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
C.停止不轉(zhuǎn)
D.連續(xù)旋轉(zhuǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.正常航行情況下
B.進(jìn)出港時(shí)
C.避讓應(yīng)急情況下
D.過狹水道時(shí)
A.正常航行情況下
B.大風(fēng)浪情況下
C.過狹水道時(shí)
D.主操舵裝置失效時(shí)
A.刻度的“0”檔表示沒有微分作用
B.旋回性大時(shí)要調(diào)大
C.海況惡劣要調(diào)大
D.能給出反舵角的大小
A.2min
B.3min
C.5min
D.10min
A.5個(gè)人,5分鐘
B.4個(gè)人,4分鐘
C.3個(gè)人,3分鐘
D.2個(gè)人,2分鐘
最新試題
在河道的彎曲地段,無論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓。
浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無需特別注意。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
我國左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。
自差隨航向的改變而改不變。
在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。