車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是變速器不跳擋，換擋靈活。

輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點方向，垂直磨耗15mm為到限。

軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應(yīng)進行檢測和記錄。

發(fā)動機氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。

發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

車輪錐型踏面由車輪內(nèi)側(cè)面向外22mm與輪緣外表面的交點為輪緣頂點。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是制動系統(tǒng)工作性能良好，制動距離符合規(guī)定。

電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學效應(yīng)或機械效應(yīng)對人體造成的危害。

燃油供給裝置由燃油箱、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。