軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是制動系統(tǒng)工作性能良好，制動距離符合規(guī)定。

發(fā)動機冒藍煙及機油消耗過多，是燃燒機油和泄漏造成的。

活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機油膜，形成潤滑面，減少摩擦阻力。

燃油由輸油泵送入濾清器，通過紙質濾芯清除燃油中的雜質，進入濾油筒內(nèi)腔，再通過濾清器座上的集油腔通向噴油泵。

輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強，車輪抱閘滑行或緩解不良等。

在變速換擋時，利用離合器暫時分離，飛輪和變速器的接合，來完成變換速度的需要。

車輛最大寬度是指車輛兩側的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。

軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應進行檢測和記錄。

發(fā)動機出現(xiàn)動力性能顯著降低，在傳動走行機構已作適當檢修調整后，仍感運行無力，需要減少負荷或在額定負荷下降速運行，燃油消耗顯著增加，發(fā)動機總成應大修。

發(fā)動機出現(xiàn)怠速運行不穩(wěn)或達不到規(guī)定最低轉速，發(fā)動機總成應大修。