低速CAN總線的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路，是因?yàn)閹в校ǎ?/p>

找出不是ECU的軟件的程序構(gòu)成部分的是（）。

驅(qū)動(dòng)模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為（）。

數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。

采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形，不能起到確定（）。

在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過（），造成控制器與總線脫離。

關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用傳輸方式說法正確的是（）。

OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對應(yīng)的是（）。

CAN總線的基色是（）。

下列（）能夠利用車載通信系統(tǒng)對違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。