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四行程內(nèi)燃機的換氣過程是進氣、排氣過程的總和,即從進氣門開啟到排氣門關閉的全過程。
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在標定工況下,發(fā)動機每升汽缸工作容積所發(fā)出的有效功率稱為平均功率。
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發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高后,機械損失增加,機械效率下降。
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