已知LGJ-185型導(dǎo)線的瞬時(shí)拉斷力Tp=64kN，計(jì)算截面S=216.76mm2導(dǎo)線的安全系數(shù)K=2.5。求導(dǎo)線的允許應(yīng)力σ。

在電力系統(tǒng)計(jì)算時(shí)，考慮集膚效應(yīng)及絞入系數(shù)，20℃時(shí)鋁的電阻率采用 ρ=31.5Ω·mm2／km。計(jì)算50℃時(shí)1km長(zhǎng)的LGJ-240型導(dǎo)線的電阻值。（鋁的電阻溫度系數(shù)為α=0.00356）

根據(jù)明細(xì)表，畫(huà)出終端式單桿變電臺(tái)結(jié)構(gòu)組裝圖，并標(biāo)注清楚。

試述在變壓器空載試驗(yàn)中要采用低功率因數(shù)的瓦特表的原因，并舉例說(shuō)明。

試述線路施工工程預(yù)算書(shū)的編制程序。

某變電站至10 kV開(kāi)關(guān)站采用LGJ-240型架空線路輸送電能，架空線長(zhǎng)度L=3km，單位長(zhǎng)度電阻為r0=0．15Ω／km，單位長(zhǎng)度電抗X0=0．34 Ω／km，變電站母線電壓為10．5kV，要求開(kāi)關(guān)站母線電壓不低于10kV。求COSφ=0．95時(shí)，該開(kāi)關(guān)站最大能送出多少容量的負(fù)荷。（LGJ-240型導(dǎo)線在40℃室外溫度時(shí)載流量為494）

圖為順序控制電路，其順序?yàn)镸1先啟動(dòng)(即KMl線圈先得電)，然后才能啟動(dòng)M2(即KM2線圈得電)，M2先停止，然后M1才能停止，此圖是否正確?如不正確請(qǐng)畫(huà)出正確圖。 

畫(huà)出三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路圖。

畫(huà)出接觸器控制正轉(zhuǎn)啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)控制電路圖。

某線路采用LGJ-70型導(dǎo)線，其導(dǎo)線瞬時(shí)拉斷力為19417N，導(dǎo)線的安全系數(shù)K=2.5，導(dǎo)線截面積為79.3mm2，求導(dǎo)線的最大使用應(yīng)力。