A.提高齒輪抗彎曲強(qiáng)度
B.配湊中心距
C.避免根切
D.減少?lài)Ш细缮?/p>
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大于17
B.小于17
C.等于17
D.沒(méi)有限制
A.直齒圓錐齒輪
B.直齒圓柱齒輪外嚙合
C.直齒圓柱齒輪內(nèi)嚙合
D.蝸桿傳動(dòng)
A.齒輪自身制造精度引起的誤差
B.載荷沿齒寬分布不均
C.雙齒嚙合時(shí)的載荷分配不均
D.齒輪以外的其它
A.齒根彎曲疲勞強(qiáng)度
B.齒面接觸疲勞強(qiáng)度
C.齒面膠合強(qiáng)度
D.齒輪工作環(huán)境
A.齒根彎曲疲勞強(qiáng)度
B.齒根彎曲靜強(qiáng)度
C.齒面接觸疲勞強(qiáng)度
D.齒面接觸靜強(qiáng)度
最新試題
齒輪計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含（）對(duì)齒輪實(shí)際承受載荷的影響。
齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中的節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH與（）無(wú)關(guān)。
低速重載軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要失效形式是（）。
齒輪傳動(dòng)中，小齒輪與大齒輪齒面硬度差應(yīng)?。ǎ┹^為合理。
下列（）傳動(dòng)屬平面相交軸傳動(dòng)。
因發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪，通常是（）。
斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)mn不變，若增大螺旋角則分度圓直徑d1（）。
齒輪因齒數(shù)多而使其直徑增加時(shí)，若其他條件相同，則它的彎曲承載能力（）。
一對(duì)相互嚙合的圓柱齒輪，小齒輪用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，大齒輪用45號(hào)鋼正火，均按無(wú)限壽命計(jì)算，則在載荷作用下，實(shí)際應(yīng)力與許用應(yīng)力之間存在的關(guān)系是（）.
在齒輪熱處理加工中，輪齒材料達(dá)到（）狀態(tài)時(shí)，將有利于提高齒輪抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊載荷作用的能力。