A.流程識別
B.流程選擇
C.新流程的試運(yùn)轉(zhuǎn)
D.克服新流程實(shí)施的阻力
E.培養(yǎng)復(fù)合型人才
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A.分解價(jià)值鏈
B.集成價(jià)值鏈
C.集權(quán)制管理
D.業(yè)務(wù)流程再造
E.市場驅(qū)動管理
A.制造人員
B.質(zhì)量人員
C.顧客
D.設(shè)計(jì)人員
E.環(huán)保人員
A.成員是自愿加入的
B.成員必須由管理部門指定
C.是一個(gè)常設(shè)機(jī)構(gòu)
D.是一個(gè)臨時(shí)組織
E.組長必須是管理人員
A.前者高，后者也高
B.前者高，后者就低
C.前者低，后者必高
D.寧愿前者高，不愿后者高
E.寧愿后者高，不愿前者高
A.快餐店
B.技術(shù)咨詢站
C.大學(xué)
D.鋼鐵公司
E.教堂
最新試題
項(xiàng)目管理的基本特性主要包括如下幾個(gè)方面（）。
機(jī)械制造時(shí)代（工業(yè)1.0）企業(yè)管理更關(guān)注的是（）。
縱觀物流節(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中的作用，物流節(jié)點(diǎn)是以儲運(yùn)、銜接、（）等功能在物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用的。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法（Systematic Layout Planning，SLP）首先要確定物流園區(qū)布局設(shè)計(jì)的5個(gè)基本要素，即P（物流對象）、Q（物流量）、R（物流作業(yè)路線）、T（物流作業(yè)技術(shù)水平）、S，其中的S指的是（）。
項(xiàng)目中工作量最大的是（），成本也是最高的，所以更要加強(qiáng)在前期啟動過程和計(jì)劃過程的工作，以相對較低的代價(jià)及早發(fā)現(xiàn)和解決問題，降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
（）是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)，再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進(jìn)行物流園區(qū)的管理組織。
旅館的空房間會造成損失，這體現(xiàn)了服務(wù)業(yè)產(chǎn)品的什么特點(diǎn)？（）
計(jì)劃借助于網(wǎng)絡(luò)表示各項(xiàng)工作與所需要的時(shí)間，以及各項(xiàng)工作的相互關(guān)系。通過網(wǎng)絡(luò)分析研究工程費(fèi)用與工期的相互關(guān)系，并找出在編制計(jì)劃及計(jì)劃執(zhí)行過程中的關(guān)鍵路線。這種方法稱為（）。
家用小轎車的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。
基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營流程設(shè)計(jì)時(shí)，要注意的問題為（）。