A.出車(chē)前的檢查維護(hù)、行車(chē)中的檢查維護(hù)、收車(chē)后的檢查維護(hù)、環(huán)形日常維護(hù)法
B.出車(chē)前的檢查維護(hù)、行車(chē)中的檢查維護(hù)、收車(chē)后的檢查維護(hù)
C.行車(chē)中的檢查維護(hù)、收車(chē)后的檢查維護(hù)、環(huán)形日常維護(hù)法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.汽車(chē)零件失效的方法
B.回歸慨率法
C.正態(tài)分布的方法
A.安全性后果、使用性后果、非使用性后果、隱藏性后果
B.安全性后果、濟(jì)性后果、非使用性后果、隱藏性后果
C.使用性后果、非使用性后果
A.定期維護(hù)、按需維護(hù)、事后維修
B.不定期維護(hù)、按需維護(hù)、事后維修
C.定期維護(hù)、按需維護(hù)
A.以維護(hù)為中心以保養(yǎng)為日常
B.預(yù)防維護(hù)和非預(yù)防維護(hù)
C.積極維護(hù)和主動(dòng)維護(hù)
A.維修管理的思想
B.維修管理的可靠性實(shí)習(xí)
C.預(yù)防為主的維修思想、以可靠性為中心的維修思想
最新試題
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車(chē)載傳感器和系統(tǒng)感知周?chē)h(huán)境（）？
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車(chē)控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
車(chē)輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?/p>
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
緩速器控制電源線(xiàn)受（）控制。
有壓敏防夾配置的折疊門(mén)，門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門(mén)板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門(mén)停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？