A.26
B.28
C.30
D.33
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A.26
B.28
C.30
D.33
A.01、03、05、07
B.02、04、06、00
C.02、03、06、07
D.02、03、05、00
A.01、03、05、07
B.02、04、06、00
C.02、03、06、07
D.02、03、05、00
A.DC100V±10V
B.AC100V±5V
C.AC100V±10V
D.DC100V±5V
A.DC100V±10V
B.AC100V±5V
C.AC100V±10V
D.DC100V±5V
最新試題
閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的()。
當(dāng)一臺(tái)()裝置發(fā)生故障時(shí),為了使另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車(chē)廂供電,設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí),輔助繞組電源切換后,空調(diào)裝置()運(yùn)行。
驗(yàn)電器應(yīng)定期做()、啟動(dòng)試驗(yàn)。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測(cè)器以及()。
輔助電源由輔助電源裝置和()兩個(gè)裝置組成。
軌道電路信號(hào)燈增加了黃燈,基本原理是利用()觸點(diǎn)的繼電器,將前后兩段鋼軌的信號(hào)控制電路依次關(guān)聯(lián)起來(lái)。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車(chē)鉤()固定良好,解鉤拉繩無(wú)纏繞、繃緊等異常現(xiàn)象。
動(dòng)車(chē)組管理信息系統(tǒng)劃分為()。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組檢查脫水吸濕器中的硅膠;如果水晶體有()以上已變色,則更換水晶體。