空氣動力制動可以是（）的。

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計算（）。

對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有（）

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有（）

發(fā)電機并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。

反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。

19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。