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A.EXW
B.FOB
C.CIF
D.FAS
A.貨物在裝運(yùn)港裝船越過船舷以前
B.貨物在裝運(yùn)港卸下賣方車輛以前
C.貨物在目的港卸貨越過船舷以前
D.貨物在目的港裝上買方車輛以前
A.貨物成本
B.運(yùn)費(fèi)
C.保險(xiǎn)費(fèi)
D.各項(xiàng)出口稅費(fèi)
A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)
B.船方不負(fù)擔(dān)裝貨資
C.船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)
D.船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)
最新試題
世界貿(mào)易組織禁止成員使用的補(bǔ)貼是()。
美國進(jìn)口管理的權(quán)限屬于國際貿(mào)易委員會。
發(fā)展中國家中適合選擇自由貿(mào)易型外貿(mào)政策的是下列哪類國家()?
如何理解三種常用貿(mào)易術(shù)語以裝運(yùn)港船舷作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限問題?
下列關(guān)于進(jìn)口替代型貿(mào)易政策的描述正確的有()。
簡述美國貿(mào)易逆差擴(kuò)大的原因及對策。
簡述美國貿(mào)易法中“超級301條款”與“特殊301條款”的區(qū)別。
為消除海關(guān)估價(jià)的隨意性、不可預(yù)見性,便利海關(guān)結(jié)關(guān)工作,減少進(jìn)口商和海關(guān)當(dāng)局之間的爭議,《海關(guān)估價(jià)協(xié)議》規(guī)定了一個(gè)()的海關(guān)估價(jià)制度。
世界貿(mào)易組織多邊貨物貿(mào)易具體協(xié)議中的《進(jìn)口許可程序協(xié)議》規(guī)定,自動(dòng)進(jìn)口許可制的作用是用于()。
簡述出口管理的目的與措施。