小排量泵車控制高低壓切換的電磁換向閥為（）

我國(guó)泵車最早使用開(kāi)始于1979年，當(dāng)時(shí)從日本引進(jìn)泵車在上海寶鋼進(jìn)行施工，1982年（）從日本“石川島”引進(jìn)臂架生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)始生產(chǎn)泵車成為國(guó)內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。

三一混凝土泵送技術(shù)2005年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，其具有以下（）特點(diǎn)。

三一混凝土泵車的液壓系統(tǒng)經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展與完善，在行業(yè)處于領(lǐng)先水平，具備以下（）特點(diǎn)。

液壓系統(tǒng)壓力的大小由（）決定

在混凝土泵車中蓄能器的用途包括（）

三一泵車的回轉(zhuǎn)支承主要采用（）、（）等廠家，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

請(qǐng)簡(jiǎn)述SYMC專用電控系統(tǒng)有何優(yōu)點(diǎn)？

泵送過(guò)程中兩砼活塞是靠（）來(lái)潤(rùn)滑的。

泵車待機(jī)情況下充壓電磁鐵每分鐘得電與失電的時(shí)間分別為（）S和（）S。