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早期生產(chǎn)的客車空調(diào)機組()的結構為不銹鋼架式結構,帶不銹鋼繞片的電熱管,固定在框架內(nèi)。
A.蒸發(fā)器
B.電加熱器
C.干燥過濾器
D.冷凝器
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209PK轉向架軸箱定位采用是()。
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B.橡膠堆軸箱定位
C.轉臂式軸箱定位
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209T型轉向架的搖枕吊在選配時其上下孔磨耗面積距離同一轉向架之差不得超過()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
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