單項選擇題一批出口貨物投保了水漬險，在運(yùn)輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險公司將（）。
A.負(fù)責(zé)賠償整批貨物
B.負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分
C.不給予賠償
D.在被保險人同意的情況下，保險公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分
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1.單項選擇題我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國外銀行開來信用證中規(guī)定：“信用證有效期為8月10日，最遲裝運(yùn)期為7月31日。”我方加緊備貨出運(yùn)，于7月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（）向銀行提交單據(jù)。
A.7月21日
B.7月31日
C.8月10日
D.8月11日
2.單項選擇題按UCP600解釋，若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”、“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”，則應(yīng)視為（）。
A.可允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)
B.可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
C.可允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn)
D.不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
3.單項選擇題CIF EX Ship’s Hold屬于（）
A.內(nèi)陸交貨類
B.裝運(yùn)港船上交貨類
C.目的港交貨類
D.目的地交貨
4.單項選擇題某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，合同中規(guī)定的出口量為500噸。在溢短裝條款中規(guī)定，允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%，但未對多交部分貨物如何作價給予規(guī)定。賣方依合約規(guī)定多交了20噸，根據(jù)《公約》的規(guī)定，此20噸應(yīng)按（）作價。
A.到岸價
B.合同價
C.離岸價
D.議定價
5.單項選擇題在交貨數(shù)量前加上“約”或“大約”字樣，按UCP600的規(guī)定，這種約定可解釋為交貨數(shù)量不超過（）的增減幅度。
A.10%
B.5%
C.2.5%
D.1.5%
最新試題
國際航空運(yùn)輸方面，我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
題型：單項選擇題
信用證是最安全的結(jié)算方式。
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空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為（）。
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“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。
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信用證嚴(yán)格來說就是出口商和（）的一份合同。
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近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。
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實(shí)務(wù)中，小單（House B/L）是指（）。
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SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。
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信用證下，出口商又叫（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險（）。
題型：單項選擇題