1.把可燃物從火場(chǎng)搬走屬隔離滅火法
2.用黃沙滅火屬空息滅火法
3.使用化學(xué)干粉屬化學(xué)中斷滅火法
4.關(guān)閉燃燒艙室的防火門(mén)窗屬隔離滅火法
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
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A.液壓系統(tǒng)
B.通風(fēng)系統(tǒng)
C.衛(wèi)生水系統(tǒng)
D.艙底水系統(tǒng)
A.飲水系統(tǒng)
B.壓載水系統(tǒng)
C.壓縮空氣系統(tǒng)
D.空調(diào)系統(tǒng)
A.燃油系統(tǒng)
B.滑油系統(tǒng)
C.柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)
D.消防水系統(tǒng)
A.火焰感受器是感受鍋爐區(qū)域火警的
B.裝有兩個(gè)火焰感受器,一個(gè)在用,一個(gè)備用,也可同時(shí)投入使用
C.火焰感受器為一熱敏元件
D.應(yīng)經(jīng)常清潔火焰感受器外的玻璃片
A.編網(wǎng)式
B.紙質(zhì)
C.磁性
D.A與C
最新試題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱(chēng)該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱(chēng)物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。