A.占用
B.受擾
C.出清
D.帶清掃
E.非受擾
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A.TJ
B.IOJ
C.OCJ
D.CCJ
E.DSJ
A.藍(lán)色
B.紅色
C.橙色
D.灰色
E.白色
A.中央SD
B.軌旁AP
C.SA
D.AP骨干網(wǎng)交換機(jī)
E.車(chē)載SD
A.列車(chē)跟蹤
B.授權(quán)LMA/AMT
C.時(shí)刻表和運(yùn)行間隔的調(diào)整
D.事件記錄
E.列車(chē)進(jìn)路控制和分配
A.筆記本電腦
B.天線(xiàn)
C.頻譜分析儀
D.ttermpro
E.串口線(xiàn)
最新試題
避難線(xiàn)上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
信號(hào)開(kāi)放后，接近區(qū)段空閑，此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號(hào)關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動(dòng)解鎖。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)（）。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車(chē)輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
出站（包括出站兼調(diào)車(chē)）或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
對(duì)于調(diào)車(chē)進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車(chē)車(chē)列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。