A.電化學(xué)現(xiàn)象
B.煙氣中硫酸蒸氣凝露
C.水垢下面爐水濃縮
D.水循環(huán)不暢
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A.過熱器
B.水冷壁
C.經(jīng)濟(jì)器和空氣預(yù)熱器
D.A+B
A.用水冷卻的鋼板
B.有水強(qiáng)制循環(huán)的管排
C.構(gòu)成自然循環(huán)下降管的管排
D.構(gòu)成自然循環(huán)上升管的管排
A.水溫較低處
B.鍋爐負(fù)荷較低時(shí)
C.煙氣溫度較低處
D.停爐時(shí)
A.每天定時(shí)
B.在排煙溫度明顯升高時(shí)
C.在送風(fēng)機(jī)風(fēng)壓明顯增高時(shí)
D.B或C
A.吹灰器
B.機(jī)械法
C.水洗法
D.化學(xué)法
最新試題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
檢修舵桿時(shí),在2000mm長度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>