A、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
B、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
C、國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
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A、2
B、3
C、4
D、1
A、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
B、維護(hù)單位
C、安裝單位
D、設(shè)備使用注冊(cè)登記機(jī)構(gòu)
A、考試結(jié)果通知單
B、準(zhǔn)考證
A、電梯安全管理員
B、電梯司機(jī)
C、維保人員
D、電梯使用單位負(fù)責(zé)人
A、說(shuō)明標(biāo)志
B、提示標(biāo)志
C、指令標(biāo)志
D、警告標(biāo)志
最新試題
制動(dòng)輪溫度過(guò)高,制動(dòng)塊冒煙主要是由于安裝調(diào)整不當(dāng)而引起的。
特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門根據(jù)舉報(bào),對(duì)涉嫌違反規(guī)定的行為進(jìn)行查處時(shí),可行使的職權(quán)之一是:對(duì)有證據(jù)表明不符合安全技術(shù)要求或有嚴(yán)重事故隱患的特種設(shè)備,予以()或扣押。
電梯運(yùn)行的操作方式有()種。
安全管理制度應(yīng)包括:相關(guān)人員職責(zé)、維修保養(yǎng)制度、常規(guī)檢查制度、人員考核培訓(xùn)制度、事故救援及緊急救援制度還有()制度。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)(或大車軌道)是采取接地保護(hù)還是采取接零保護(hù),應(yīng)根據(jù)電網(wǎng)來(lái)決定。
從進(jìn)入機(jī)房起供電系統(tǒng)的中性線(N)與保護(hù)線(E)應(yīng)始終分開。
在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。
()是線路發(fā)熱著火的主要原因。
特種設(shè)備使用單位應(yīng)在設(shè)備安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿()向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。
禁止制造、安裝存在()的電梯。