A、運(yùn)行小時(shí)
B、壓氣機(jī)臟污
C、機(jī)組啟停次數(shù)
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A、壓氣機(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)壓差高
B、軸承振動(dòng)傳感器失效
C、燃?xì)廨啓C(jī)超速
A、燃?xì)獬鯗?br />
B、排氣溫度
C、暫時(shí)熱應(yīng)力
A、最大振動(dòng)值
B、排氣溫度
C、進(jìn)氣濾網(wǎng)壓差
A、點(diǎn)火
B、清吹
C、脫扣
A、20%—30%
B、30%—40%
C、50%—60%
最新試題
透平葉片的冷卻方式有()。
燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)保證在()處的軸向熱膨脹位移量小。
合理地選擇壓氣機(jī)的(),使機(jī)組在滿負(fù)荷工況下的運(yùn)行點(diǎn),離壓氣機(jī)的喘振邊界線有一定()。
燃?xì)廨啓C(jī)是由()構(gòu)成的、以()為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的()轉(zhuǎn)換成()的回轉(zhuǎn)式()。
分析燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)失敗的原因。
為什么要監(jiān)測(cè)燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度,燃機(jī)排氣溫度偏差大的現(xiàn)象、原因及處理方法?
通常聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉有哪幾種調(diào)控方式?并分析哪種IGV調(diào)控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運(yùn)行。
分管型燃燒室每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立的進(jìn)行調(diào)整實(shí)驗(yàn),燃燒比較容易組織。
余熱鍋爐型聯(lián)合系統(tǒng)中的“二拖一”方案是指由一臺(tái)()、()臺(tái)余熱鍋爐、兩臺(tái)()組成。
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是()。