物流的（）是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值，并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。

配送的特點(diǎn)不包括（）。

空運(yùn)貨物的每件重量一般不允許超過（）。

影響貨物發(fā)生質(zhì)量變化的內(nèi)部因素很多，但不包括（）。

在“需要的時(shí)候，把需要的數(shù)量（和質(zhì)量）送到需要的地點(diǎn)”，是（）的基本要求。

庫存管理方法的評價(jià)指標(biāo)中不包括（）。

貨物托運(yùn)方托運(yùn)貨物所支出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)被稱為（）。

物流信息在整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，一般發(fā)揮（）作用不大。

運(yùn)輸價(jià)格組成中不包括（）。

貨物運(yùn)輸費(fèi)用分析的目的通常不包括（）。