在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí)，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。

在A地到B地的路測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，在基站附近的山洞口，沒(méi)有及時(shí)切換導(dǎo)致掉話(huà)。山洞就在基站附近，進(jìn)入山洞后目標(biāo)小區(qū)功率較好為80dBm左右，但原服務(wù)小區(qū)信號(hào)迅速衰減到100dBm之下，因?yàn)樯蕉赐鈨蓚€(gè)小區(qū)的下行功率都很好，觸發(fā)不了切換，但是在進(jìn)入山洞后原服務(wù)小區(qū)電平迅速下降，在統(tǒng)計(jì)時(shí)間還沒(méi)到達(dá)之前，已經(jīng)掉話(huà)。這種情況下，可以調(diào)整（）參數(shù)，減少掉話(huà)。

[小區(qū)屬性表]中，參數(shù)“無(wú)線(xiàn)鏈路連接定時(shí)器”即定時(shí)器T3105的超時(shí)時(shí)間。在非同步切換時(shí)，網(wǎng)絡(luò)側(cè)在發(fā)出（）后，就會(huì)啟動(dòng)這一定時(shí)器（T3105），若在網(wǎng)絡(luò)側(cè)接收到正確幀之前定時(shí)器超時(shí)，網(wǎng)絡(luò)會(huì)重發(fā)消息且重啟定時(shí)器。

系統(tǒng)消息3主要描述了（）、隨機(jī)接入控制信息、小區(qū)選擇有關(guān)的參數(shù)和小區(qū)標(biāo)識(shí)。

地圖數(shù)據(jù)通常由三種數(shù)據(jù)類(lèi)型組成：數(shù)字高程模型DEM，（）和（），用于微蜂窩預(yù)測(cè)的數(shù)字地圖還有建筑矢量數(shù)據(jù)。

以下不屬于2002年移動(dòng)集團(tuán)公司考核指標(biāo)的是：（）

在移動(dòng)基站天線(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，天線(xiàn)所有端口電壓駐波比應(yīng)該（）。

移動(dòng)2002年指標(biāo)中，超忙小區(qū)是指每信道話(huà)務(wù)量超過(guò)（）Erl的小區(qū)；超閑小區(qū)是指每信道話(huà)務(wù)量小于（）Erl的小區(qū)。（）

測(cè)量報(bào)告預(yù)處理主要包括以下兩個(gè)功能（）處理和（）處理。

如果某個(gè)地方經(jīng)常出現(xiàn)某個(gè)基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象，可以通過(guò)合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時(shí)間提前量”參數(shù)，可以拒絕遠(yuǎn)距離用戶(hù)的接入請(qǐng)求，從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞。可將“最大時(shí)間提前量”參數(shù)設(shè)置為（）來(lái)解決此問(wèn)題。