城市中自來水的輸送一般都是通過一系列不同功能水泵站的正常運(yùn)行來完成的。

過高或過低的沖洗強(qiáng)度都會影響沖洗時(shí)顆粒的碰撞機(jī)會。

對于要求供水壓力相差較大，而采用分壓供水的管網(wǎng)，不可以建造調(diào)節(jié)水池泵站。

在管網(wǎng)計(jì)算中，主要考慮沿管線長度的水頭損失，至于配件和附件如彎管、漸縮管和閥門等的局部水頭損失，因和沿管線長度的水頭損失相比很小，通常忽略不計(jì)。

大口徑供水管道停水后重新恢復(fù)供水時(shí)，每次應(yīng)提前檢查確認(rèn)排氣閥、排水閥正常后方可送水投入運(yùn)行。

水廠調(diào)度人員通過查看在線儀表遠(yuǎn)傳數(shù)據(jù)，進(jìn)行定時(shí)遠(yuǎn)程巡視，掌握水量、水質(zhì)、水壓的變化趨勢，有預(yù)見性地進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整，保證生產(chǎn)運(yùn)行安全平穩(wěn)，避免數(shù)據(jù)超標(biāo)。

城市供水機(jī)泵絕大多數(shù)時(shí)間用水量和所需揚(yáng)程均小于最大工況。

當(dāng)水廠供水范圍較大或輸配距離較遠(yuǎn)時(shí)，出廠水余氯宜以化合氯（氯胺）為好，以維持管網(wǎng)中的余氯，但出廠水氨氮值仍應(yīng)符合水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

水力等效簡化原則是：經(jīng)過簡化后，等效的管網(wǎng)對象與原來的實(shí)際對象具有相同的水力特性。

科學(xué)調(diào)度系統(tǒng)的主要流程是系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際監(jiān)測數(shù)據(jù)，通過模擬計(jì)算、分析決策，最后給出各個(gè)水廠每臺泵機(jī)的開停操作和運(yùn)行轉(zhuǎn)速，使得管網(wǎng)運(yùn)行費(fèi)用相對較多。