A、6.3μm
B、12.5μm
C、3.2μm
D、1.6μm
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A、牽引部
B、行走部
C、截割部
D、電控部
A、牽引電機(jī)缺相
B、牽引電機(jī)過熱
C、液壓油壓過低
D、制動(dòng)器未打開
A、i12=Z2/Z1
B、i12=1-Z2/Z1
C、i12=Z1/Z2
D、i12=1+Z1/Z2
A、馬達(dá)
B、調(diào)高泵
C、平衡閥
D、調(diào)高油缸
A、采高范圍在1.3~3.5m
B、采高范圍在0.8~1.3m
C、采高范圍在≥3.5m
D、采高范圍1.3m以上
最新試題
為防止高壓液體噴出和斷齒傷眼,司機(jī)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。
采煤機(jī)司機(jī)可以根據(jù)工作面現(xiàn)狀改變、拆除或短接緊急停機(jī)裝置。
采煤機(jī)司機(jī)在割煤過程中,如發(fā)現(xiàn)截齒缺少或磨鈍現(xiàn)象,可以收班后更換增補(bǔ)。
采煤機(jī)外牽引的齒面的潤滑系統(tǒng)要每周檢查一次,看滴油是否正常。
采煤機(jī)截割部的完好標(biāo)準(zhǔn)的是儀表齊全靈敏準(zhǔn)確、離合器動(dòng)作靈活可靠、搖臂升降靈活,不自動(dòng)下降。
采煤機(jī)停止工作后,司機(jī)要認(rèn)真檢查采煤機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位,檢查各部位螺絲是否有丟失、損壞現(xiàn)象,并進(jìn)行處理,換下的部件及時(shí)丟入老塘,防止進(jìn)入煤流系統(tǒng)中。
煤機(jī)扭矩軸是牽引電機(jī)與齒輪之間的離合器。
采煤機(jī)在每班正常停機(jī)后,應(yīng)將滾筒降至中間位置。
在頂板比較破碎的地方,采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)加快煤機(jī)速度,讓后邊的支架工及時(shí)移架。
當(dāng)溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時(shí),煤機(jī)割透順槽將發(fā)生困難,這時(shí)要?jiǎng)?wù)必保證電纜遷引力檢測投入使用,同時(shí)煤機(jī)司機(jī)要注意觀察電纜的張緊情況,機(jī)頭機(jī)尾一定要慢速牽引。