A、采煤
B、提升運輸
C、通風、壓風
D、排水
E、供電
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A、真空接觸器控制電路故障
B、快速熔斷器熔斷
C、檢查牽引變壓器輸出電壓是否正常
D、變頻器未復(fù)位
E、變頻器故障
A、冷卻器
B、過濾器
C、蓄能器
D、儀表
E、接頭
A、電機進水
B、電機功率過小
C、截到堅硬夾石
D、突然停水
E、部分截齒脫落
A、1140V
B、660V
C、6000V
D、3300V
E、380V
A、防止液壓缸損壞
B、降低噪聲
C、降低機械撞擊
D、減少液壓油使用量
E、降低系統(tǒng)發(fā)熱
最新試題
采煤機司機割煤時,要精力集中,經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運輸機的負荷情況。
牽引減速機的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進行檢查。
電動機檢修過程中拆裝電機應(yīng)注意保護電動機各零部件的隔爆面,并保持清潔。
煤機所用電器,液壓保護裝置必須保護靈敏液壓管路處于高壓狀態(tài),在松開液壓管或接頭前必須停泵,并釋放壓力、以免熱油噴傷。
煤機扭矩軸是牽引電機與齒輪之間的離合器。
采煤機停機時及時停水,割煤時要時刻觀察滾筒轉(zhuǎn)動情況,監(jiān)視采煤機高度,不準割頂、割底、留頂、留底以及割頂梁等。采煤機行至兩端頭時,如發(fā)現(xiàn)兩端頭未清掃干凈,應(yīng)及時停機,防止雜物混入。
采煤機停機后,采煤機操作位置必須至少留一名司機,以防止采煤機誤動作時能及時停機。
采煤機工作時搖臂、截割部異常發(fā)熱的原因可能是齒輪箱沒有油;齒輪箱油位過高。
采煤機司機可以根據(jù)工作面現(xiàn)狀改變、拆除或短接緊急停機裝置。
采煤機開機后,要監(jiān)聽各部件運轉(zhuǎn)聲音,各部油位是否符合規(guī)定,觀察各指示燈是否正確,牽引阻力是否正常,發(fā)現(xiàn)問題立即停機處理,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。