A、檢查管路耐壓值可符合要求
B、檢查管接頭是否緊密
C、檢查膠管外面的保護套是否有磨損、擠壓的痕跡
D、膠管是否有缺陷、破裂或表面多孔
E、檢查膠管是否因擠壓產生的變形、磨損
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A、機頭要設置防護欄
B、運行時嚴禁人員跨越
C、液力耦合器要設防護罩
D、機尾要設置防護欄
E、運行時嚴禁人員探入下膠帶清理
A、磷酸酯液
B、抗磨液壓油
C、汽輪機油
D、乳化液
E、鋰基脂
A、截割電機回路電纜開斷
B、真空接觸器觸電燒蝕
C、電流檢測回路有斷點
D、截割電機進水
E、電流傳感器損壞
A、調高千斤頂損壞
B、千斤頂活塞桿腔與活塞腔之間串油
C、安全整定壓力過低或損壞
D、調高泵損壞,泄漏大而流量過小
E、調高千斤頂連接管路漏液
A、因摩擦產生火花,引起瓦斯爆炸事故
B、設備老化
C、截齒磨損、折斷
D、引起機身強烈振動
E、傳動系統(tǒng)損壞
最新試題
采煤機必須由經過培訓取得合格證的采煤機司機操作,其它任何人不準開動采煤機。
采煤機工作時搖臂、截割部異常發(fā)熱的原因可能是齒輪箱沒有油;齒輪箱油位過高。
如果左、右指令器或遙控器同時給出向左或向右的命令,使煤機向左或向右的命令將被執(zhí)行。
牽引減速機的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進行檢查。
由于扭矩軸是一個易損件,所以其上的斷裂點是隨機的,可以任意斷裂。
煤機扭矩軸是牽引電機與齒輪之間的離合器。
當溜槽出現上竄或是下滑時,煤機割透順槽將發(fā)生困難,這時要務必保證電纜遷引力檢測投入使用,同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況,機頭機尾一定要慢速牽引。
檢修采煤機時必須切斷電源、斷開順槽負荷中心并閉鎖。
采煤機司機要堅持現場交接班制度,對班中出現的各類問題和有關注意事項要重點進行交接,及時清掃采煤機,搞好文明生產。
采煤機司機割煤時,要精力集中,經常注意頂、底板、煤層煤質變化及運輸機的負荷情況。