A、厚煤層
B、特薄煤層
C、薄煤層
D、中厚煤層
E、放頂煤
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A、輔助元件
B、控制元件
C、動力元件
D、工作介質
E、執(zhí)行元件
A、斷層帶屬于三軟煤層
B、斷層帶附近容易冒頂
C、斷層帶附近容易自燃
D、斷層容易溝通水系
E、斷層帶附近易積聚瓦斯
A、O形圈擠入密封間隙時密封效果更好
B、O形圈可用作靜密封
C、O形圈在工作壓力達到10MPa時需加擋圈保護
D、O形圈可用作動密封
E、O形圈密封時需有一定的壓縮量
A、分站
B、信息傳輸裝置
C、電纜
D、主站的硬、軟件
E、傳感器和執(zhí)行器
A、變頻器故障
B、搖臂浮動油封漏液
C、PLC故障
D、平滑靴損壞
E、系統(tǒng)內(nèi)部控制電路故障
最新試題
可以通過按與牽引方向相反的按鈕使采煤機停止牽引。
采煤機司機要堅持現(xiàn)場交接班制度,對班中出現(xiàn)的各類問題和有關注意事項要重點進行交接,及時清掃采煤機,搞好文明生產(chǎn)。
牽引減速機的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進行檢查。
煤機的外牽引要用普通潤滑脂進行潤滑,而且注油器和注油工具應專油專用,不得混用。
采煤機割煤至上、下端頭時,要設專人把口,防止人員突然闖入,發(fā)生意外。
每班司機必須配備兩個,否則不準開機運行。
煤機所用電器,液壓保護裝置必須保護靈敏液壓管路處于高壓狀態(tài),在松開液壓管或接頭前必須停泵,并釋放壓力、以免熱油噴傷。
采煤機必須由經(jīng)過培訓取得合格證的采煤機司機操作,其它任何人不準開動采煤機。
當溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時,煤機割透順槽將發(fā)生困難,這時要務必保證電纜遷引力檢測投入使用,同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況,機頭機尾一定要慢速牽引。
在頂板比較破碎的地方,采煤機司機應加快煤機速度,讓后邊的支架工及時移架。