滑動門的關閉時間為2.5～3.0s。

火災發(fā)生在或蔓延至疏散通道內時，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應阻止乘客通過此出入口或通道，車站報連通物業(yè)后，如確認附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。

非運營時間內，站務人員配合開關端門進入軌行區(qū)，必須確保站臺門端門處于（）狀態(tài)。

火災發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應引導乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

折返線和存車線的末端應設置（）。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。

售票結束與客運值班員進行票務備品、票務鑰匙、對講設備、衛(wèi)生的交接，交接完畢，將本班的報表、車票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務室。

站臺每側的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應急門、2扇端門和若干固定門組成。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作PSL進行開門。

無疑義的短款，車站應在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內（不含下發(fā)當日）補齊。