單項(xiàng)選擇題地鐵1.2號線正線采用()號道岔,車輛段線采用()號道岔。

A.9;7
B.7;9
C.5;7
D.7;5


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1.單項(xiàng)選擇題地鐵1.2號線信號系統(tǒng)提供CBTC、點(diǎn)式ATP和()三個(gè)控制等級。

A.聯(lián)鎖
B.閉塞
C.人工
D.自動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題成都地鐵1.2號線線采用()行車。

A.單線雙向左側(cè)
B.單線雙向右側(cè)
C.雙線單向左側(cè)
D.雙線單向右側(cè)

3.單項(xiàng)選擇題成都地鐵1.2號線牽引供電方式采用接觸網(wǎng)供電,地下線采用()。

A.柔性接觸網(wǎng)
B.剛性接觸網(wǎng)
C.接觸軌
D.混合接觸網(wǎng)

4.單項(xiàng)選擇題客車、機(jī)車、車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出()。

A.車輛限界
B.建筑限界
C.設(shè)備限界
D.線路限界

最新試題

除滿足運(yùn)營需要配發(fā)到TVM和客服中心的普通單程票和普通儲值卡外,其他普通單程票和普通儲值卡必須存放于AFC票務(wù)室()專用的文件柜內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

學(xué)生卡(數(shù)據(jù)不可讀?。┩丝I(yè)務(wù):卡表面完好,芯片數(shù)據(jù)不可讀取的故障卡,須先到申辦地點(diǎn)辦理退卡手續(xù),卡片回收,()后憑辦理回執(zhí)單到申辦地點(diǎn)辦理退卡押金及余額。

題型:單項(xiàng)選擇題

屏蔽門故障時(shí)應(yīng)按照()的原則處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

售票員結(jié)算后出現(xiàn)長、短款時(shí),長款隨當(dāng)日票款解行,短款由票務(wù)部核對完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》,()通知售票員補(bǔ)交短款。

題型:單項(xiàng)選擇題

售票員少找乘客錢出現(xiàn)大額長款后需要退款時(shí),由車站上報(bào)給車務(wù)部、票務(wù)部、安全監(jiān)察部核實(shí)情況后,填寫《售票員少找零調(diào)查表》到()領(lǐng)取等額退款。

題型:單項(xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車中B車長度為()M。

題型:單項(xiàng)選擇題

一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。

題型:單項(xiàng)選擇題

乘客持紀(jì)念票出站時(shí),紀(jì)念票通過閘機(jī)的方式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在非付費(fèi)區(qū),經(jīng)BOM或其它驗(yàn)票設(shè)備驗(yàn)證,屬于已售賦值的,有當(dāng)日進(jìn)站信息,但未超過()分鐘的,單程票予以免費(fèi)更新,不予退票。

題型:單項(xiàng)選擇題

售票員下班時(shí)需退出BOM操作界面,并通知()或以上層級人員到客服中心對售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進(jìn)行全面檢查。

題型:單項(xiàng)選擇題