多項(xiàng)選擇題龍崗線35KV環(huán)網(wǎng)電纜系統(tǒng)共分成11個(gè)供電分區(qū),其中西延線三個(gè)供電分區(qū)是()

A、益田、石廈
B、購(gòu)物公園、福田
C、購(gòu)物公園、福田、少年宮
D、少年宮、蓮花村、華新、通新嶺、中心公園停車(chē)場(chǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于行車(chē)組織基本原則正確的是()

A、空客車(chē)、工程列車(chē)及救援列車(chē)出入車(chē)場(chǎng)不按列車(chē)辦理
B、空客車(chē)、工程列車(chē)及救援列車(chē)出入車(chē)場(chǎng)均按列車(chē)辦理
C、行車(chē)時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn),從12時(shí)起計(jì)算,實(shí)行24小時(shí)制。
D、行車(chē)日期劃分:以零時(shí)為界,零時(shí)以前辦妥的行車(chē)手續(xù),零時(shí)以后為無(wú)效

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于AIS基本運(yùn)行模式的是()

A、異常模式
B、火災(zāi)模式
D、阻塞模式
D、緊急模式

5.單項(xiàng)選擇題行調(diào)在發(fā)布下列命令時(shí),必須給出行調(diào)代碼,書(shū)面命令需給出行調(diào)代碼及命令號(hào)。以下()可以發(fā)布口頭調(diào)度命令。

A、開(kāi)行工程列車(chē)時(shí)
B、封鎖施工區(qū)域時(shí)
C、正線開(kāi)行救援列車(chē)時(shí)
D、開(kāi)行調(diào)試列車(chē)時(shí)

最新試題

在非付費(fèi)區(qū),經(jīng)BOM或其它驗(yàn)票設(shè)備驗(yàn)證,屬于已售賦值的,有當(dāng)日進(jìn)站信息,但未超過(guò)()分鐘的,單程票予以免費(fèi)更新,不予退票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車(chē)車(chē)體最大寬度為()M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于長(zhǎng)短款及車(chē)票差異車(chē)站應(yīng)自行查找原因,并將原因在報(bào)表上備注;將()元及以上的長(zhǎng)短款,情況報(bào)車(chē)務(wù)部票務(wù)管理人員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)金長(zhǎng)款處理:如發(fā)生解行長(zhǎng)款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯(cuò)款金額在()元以內(nèi)的,銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬,并開(kāi)具《上門(mén)收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書(shū)》(銀行提供),長(zhǎng)款現(xiàn)金和《上門(mén)收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書(shū)》隨空箱次日返回車(chē)站,車(chē)站收到后在通知書(shū)上簽字確認(rèn)并加蓋票務(wù)專用章,將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

200元(含)以上錯(cuò)款,車(chē)站應(yīng)指定專人攜帶介紹信及身份證在()內(nèi)前往銀行指定點(diǎn)領(lǐng)取長(zhǎng)款并簽收。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電話聯(lián)系法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列客車(chē)的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

乘客持紀(jì)念票出站時(shí),紀(jì)念票通過(guò)閘機(jī)的方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

長(zhǎng)沙地鐵電動(dòng)客車(chē)采用()型車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車(chē)在隧道內(nèi)停車(chē)超過(guò)()min時(shí),行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題