A.建設(shè)指揮部
B.勘察設(shè)計單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
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A.專項方案內(nèi)容是否完整、可行
B.施工工藝技術(shù)
C.專項方案計算書和驗算依據(jù)是否符合有關(guān)標準規(guī)范
D.安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場實際情況
A.落實包保責任
B.實施安全驗算
C.進行監(jiān)督檢查
D.實行專家論證制度
E.加強過程控制
A.檢查驗收
B.技術(shù)措施
C.應急預案
D.監(jiān)測監(jiān)控
E.組織保障
A.施工計劃
B.包括施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃
C.計算書及相關(guān)圖紙
D.安全技術(shù)文件
E.施工工藝技術(shù)
A.安全控制難度極大可能導致行車事故、作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程
B.可能發(fā)生較大突水突泥、坍塌和瓦斯爆炸風險的隧道
C.搭設(shè)高度大于10米或搭設(shè)跨度大于20米或施工總荷載大于20KN/㎡或集中線荷載大于25KN/m混凝土模板支撐
D.既有鐵路架空長度大于24米的連續(xù)梁架空或凈孔大于9米的下穿立交施工
E.采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備無相關(guān)技術(shù)標準的危險性大的工程
最新試題
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全風險管理應強化工程建設(shè)安全源頭和過程控制，明確工程建設(shè)安全風險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容（），使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出年度公司安全監(jiān)理工作總體目標是（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全專項施工方案中的施工安全保證措施應包括的內(nèi)容有（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出的“三減少”是指（）
流水步距的正確公式為（）
在工具式模板工程中，包括（）工程均屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，實行安全風險管理，是在既有的安全管理基礎(chǔ)上，對（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點共識”是指（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化勞動安全風險控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全，以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點，對勞動安全“應知應會”、“必知必會”內(nèi)容定期進行強化培訓，確保（）
某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）