你可能感興趣的試題

A.新建隧道下穿或橫跨既有鐵路隧道時(shí)，必須制定專項(xiàng)安全方案，先加固后通過(guò)
B.新建隧道施工，應(yīng)使用微振動(dòng)控制爆破，以減少對(duì)營(yíng)業(yè)線隧道的影響
C.除對(duì)新建隧道監(jiān)控量測(cè)指導(dǎo)施工外，還應(yīng)對(duì)鄰近既有隧道或路塹邊坡進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)預(yù)警
D.小間距并行隧道施工安全，新線隧道施工前，先對(duì)營(yíng)業(yè)線隧道進(jìn)行調(diào)查，并對(duì)其進(jìn)行加固
E.隧道施工中出現(xiàn)險(xiǎn)情，可能影響或影響既有鐵路行車安全時(shí)，施工單位除現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知鄰近車站調(diào)度和建設(shè)單位，即使出現(xiàn)險(xiǎn)情也不能攔停行車

A.對(duì)原襯砌的受力部位必須加密鋼拱架
B.拆除原有襯砌前，沒(méi)必要對(duì)原襯砌背后圍巖加固
C.各縱梁之間應(yīng)連接牢固，必要時(shí)起拱線以下亦應(yīng)支撐
D.擴(kuò)大部位的支柱應(yīng)沿拱圈的輻射方向架設(shè)，并左右對(duì)稱
E.列車到達(dá)前，洞內(nèi)外應(yīng)立即撤除所有障礙，所有施工人員必須撤至安全地點(diǎn)待避