單項選擇題160km/h以上區(qū)段的正線線岔在兩工作支接觸導(dǎo)線間距（）mm處宜設(shè)一組交叉吊弦，使兩支接觸導(dǎo)線等高。
A.500－800
B.550－800
C.550－600
D.500－600
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1.單項選擇題160km/h以上區(qū)段，對于寬1950mm的受電弓，在距受電弓中心（）mm的平面和受電弓仿真最大動態(tài)抬升高度（最大200mm）構(gòu)成的立體空間區(qū)域為始觸區(qū)范圍，該區(qū)域內(nèi)不得安裝除吊弦線夾（必需時）外的其他線夾或零件。
A.500－800
B.550－800
C.600－1950
D.600－1050
2.單項選擇題160km/h以上區(qū)段，道岔定位支柱應(yīng)按設(shè)計的定位支柱布置，定位支柱間跨距誤差±（）m。
A.1
B.2
C.3
D.5
3.單項選擇題防斷式中心錨結(jié)線夾處的接觸線高度比兩側(cè)吊弦點高出（）mm。
A.0－10
B.0－20
C.0－30
D.10－30
4.單項選擇題機械分段錨段關(guān)節(jié)錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于工作支接觸線（）mm以上。
A.50
B.100
C.200
D.300
5.單項選擇題電分段錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式分相中心柱處接觸線等高點接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）mm。
A.0－5
B.5－10
C.0－10
D.5－20
最新試題
在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負極連接。
題型：單項選擇題
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。
題型：單項選擇題
受電弓的抬升力對接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
題型：單項選擇題
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）
題型：單項選擇題
雜散電流的防護需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
題型：單項選擇題
受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。
題型：單項選擇題
剮網(wǎng)是由（）的原因引起。
題型：單項選擇題
接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導(dǎo)較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。
題型：單項選擇題
標稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）
題型：單項選擇題
剮弓是由（）的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
題型：單項選擇題