城市道路系統(tǒng)中交通干道在城市用地面積中所占的比例，通常用每平方公里城市用地面積內(nèi)平均所具有的干道長(zhǎng)度表示。

根據(jù)城市各項(xiàng)設(shè)施對(duì)用地環(huán)境的要求、城市規(guī)劃布局與用地組織的需要，對(duì)用地進(jìn)行鑒別與選定的活動(dòng)。

居民集中進(jìn)行政治、經(jīng)濟(jì)、文化等社會(huì)活動(dòng)的地方，是公共設(shè)施相對(duì)集中而組合有序的地區(qū)或地段。

不適于修建的用地和用地條件極差，必須付以特殊工程技術(shù)措施后才能用作建設(shè)的用地。

（1）綜合性；（2）法制性、政策性；（3）地方性；（4）長(zhǎng)期性、經(jīng)常性；（5）實(shí)踐性。

與城市活動(dòng)有密切聯(lián)系關(guān)系的人口，他們常年居住在城市的范圍內(nèi)，構(gòu)成該城市的社會(huì)主體。