判斷題極限最小半徑是指按計算行車速度行駛的車輛能保證其安全性和舒適性的最小半徑。
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2.單項選擇題已知K1+060—K1+080兩樁號間挖方為75m3,填方為238m3,則()
A.本樁利用75m3
B.挖余75m3
C.棄方163m3
D.填缺238m3
3.單項選擇題在交點JD處設(shè)置平曲線,算得切線總長為Th,曲線總長為Lh,則校正數(shù)D為()
A.D=Th+Lh
B.D=Th-Lh
C.D=2Th+Lh
D.D=2Th-Lh
4.單項選擇題某交點JD樁號為K1+300,設(shè)置基本型平曲線,算得切線總長Th為150.5m,則直緩(ZH) 點樁號為()
A.K1+375.25
B.K1+149.5
C.K1+450.5
D.K1+224.25
5.單項選擇題由汽車的動力特性圖查得動力因數(shù)為D,則考慮“海拔—功率—總重”修正系數(shù)λ(又稱為海拔荷載修正系數(shù))后的動力因數(shù)為()
A.D+λ
B.D-λ
C.Dλ
D.D/λ
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山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
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無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是()
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城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。
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下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是()
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各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
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關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
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關(guān)于公路縱斷面設(shè)計的步驟次序,下列正確的選項是()
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關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
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無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是()車輛。
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山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
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