A.便于冷劑流進(jìn)貯液器
B.充裝冷劑時(shí)用
C.排放系統(tǒng)中的空氣
D.抽空系統(tǒng)時(shí)用
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A.安全閥
B.水室放氣旋塞
C.液位計(jì)
D.水室進(jìn)水旋塞
A.要么全開，要么全關(guān)
B.開啟時(shí)開一半為好
C.開足后應(yīng)退回一圈
D.關(guān)足后退回2－3圈
A.壓縮機(jī)起動
B.壓縮機(jī)停車
C.曲軸箱油位過低
D.油水分離器油位過高
A.存放在分離器
B.經(jīng)回油均壓孔回曲軸箱
C.回到吸氣管
D.直接回到曲軸箱
A.活塞式
B.回轉(zhuǎn)式
C.離心式
D.A或B或C
最新試題
MAN-B&W 型機(jī)緊急剎車操作時(shí)，換向動作完成后，將起動調(diào)油手柄推至“起動”位置進(jìn)行倒車起動。起動空氣按倒車規(guī)律向仍在正轉(zhuǎn)的主機(jī)氣缸送入（），使主機(jī)制動。
雙速異步電動機(jī)的變級方法有（）。
中型以下的四沖程發(fā)動機(jī)連桿螺栓的壽命約為15000～20000小時(shí)。時(shí)間超過規(guī)定值，即使在外表上無異狀也應(yīng)（）。
不屬于船用電話組成部分的是（）。
船舶報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警時(shí)，正確的操作是（）。
直流電機(jī)在自動控制系統(tǒng)中的調(diào)速方法不包括（）。
若在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)存在轉(zhuǎn)速禁區(qū)，應(yīng)在轉(zhuǎn)速表上用紅色標(biāo)明，在運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)應(yīng)注意的是（）。
空壓機(jī)氣閥彈簧彈力檢查，多次按壓，變形量不應(yīng)超過（）。
鼠籠式雙速異步電動機(jī)的調(diào)速方法是（）。
按國際規(guī)定，對處理后的船舶生活污水，其中生化耗氧量排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于（）。