A、閥門操作應緩慢
B、塔內(nèi)升壓要緩慢防止出現(xiàn)超壓
C、注意引氣時熱端溫差要控制好
D、引氣時注意維持空壓機出口壓力穩(wěn)定
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A、及時調(diào)整壓力
B、可不作調(diào)整
C、監(jiān)視機組振動、位移
D、防止出現(xiàn)壓力波動
A、清除殘留水分
B、清除殘留二氧化碳
C、清除乙炔等雜質(zhì)
D、帶走冷量
A、空氣帶入分子篩純化器的水分、二氧化碳等碳氫化合物的分壓力
B、吸附溫度
C、氣體流量
D、再生完善程度
A、熱交換系統(tǒng)
B、下塔系統(tǒng)
C、上塔系統(tǒng)
D、氬系統(tǒng)
A、吸附劑桶只能在充入容器前才能打開
B、填裝工作應選擇在晴朗的天氣進行
C、填裝時間盡可能短裝完后的純化器應迅速密封
D、注意床面平整不得有凹坑
最新試題
發(fā)生站內(nèi)管道破裂跑油事故應如何處理?
已知某管線長12km,管內(nèi)徑為263mm,水力摩阻系數(shù)為O.005,原油在管內(nèi)的流速為lm/s。求沿程摩阻損失。
什么叫設備事故?造成設備事故的原因有哪些?
兩站相距L=76km,管道外徑Dmww=0.736m,輸油量為qm=2100t/h,站間起點油溫TR=50℃。求站問終點油溫TL[已知K=2.1w/(m2·℃),c=2.0lKJ/(kg·℃),T0=0]。
某站間管道內(nèi)徑為700mm,站間距為75km,流量為qV=2200m3/h,原油運動粘度為3.0×10-5m2/s。計算當液流處于層流時其沿程摩阻損失是多少?(當液流處于層流時,流態(tài)系數(shù)分別為β=4.15,m=1.0)
設備管理的意義有哪些?
我國對現(xiàn)有企業(yè)和新建企業(yè)的噪聲規(guī)定標準是什么?
某生產(chǎn)部門共有主要生產(chǎn)設備51臺,經(jīng)檢查后,發(fā)現(xiàn)其中有3臺設備不符合完好標準。計算完好率應為多少?
如何進行事故調(diào)查處理?
設備管理工作的原則有哪些?