A、蓄能器
B、緊急切斷閥及噴嘴氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C、增壓端密封腔室
D、膨脹端密封腔室

A、機(jī)組防喘振保護(hù)控制
B、機(jī)組轉(zhuǎn)速限制器控制
C、斜坡控制
D、手操器控制（由操作員輸入操作幅度）

A、膨脹機(jī)組原始開車時(shí)，啟動(dòng)前只需要化驗(yàn)膨脹機(jī)蝸殼吹除閥露點(diǎn)合格后即可保證啟動(dòng)后蝸殼及機(jī)體內(nèi)組件不會(huì)出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象
B、膨脹機(jī)組自身聯(lián)鎖保護(hù)（DCS）完全可以避免機(jī)組出現(xiàn)燒瓦事故
C、噴嘴可以完全關(guān)閉并有效避免壓力介質(zhì)進(jìn)入機(jī)體
D、膨脹機(jī)增壓端出口止回閥出現(xiàn)故障導(dǎo)致膨脹機(jī)反轉(zhuǎn)容易損壞設(shè)備

A、密封氣泄漏氣壓力與潤滑油泵存在啟動(dòng)互鎖及運(yùn)行聯(lián)鎖，即密封氣泄漏氣壓力低于聯(lián)鎖值時(shí)潤滑油泵嚴(yán)禁啟動(dòng)及運(yùn)行
B、機(jī)組投入運(yùn)行后，膨脹端的密封氣源來源于膨脹機(jī)增壓端入口的干燥空氣經(jīng)減壓后進(jìn)入膨脹端機(jī)體密封處，以此可以避免冷量外泄
C、機(jī)組投入運(yùn)行后，膨脹機(jī)密封氣減壓后進(jìn)入機(jī)體密封壓力必須高于膨脹機(jī)間隙壓力，否則容易造成冷量外泄
D、機(jī)組啟動(dòng)后處于深冷狀態(tài)時(shí)，如果密封系統(tǒng)工作異常造成冷量向軸承端傳遞造成膨脹端軸承溫度下降容易引起設(shè)備損壞

A、電機(jī)保護(hù)腔室充入干燥氣體的目的是避免潤滑油脂沿著軸端向密封側(cè)泄漏
B、作用均為避免冷量外泄，軸端冷量外泄的可能性可以通過該處充入干燥氣體予以遏制
C、聯(lián)軸器護(hù)罩內(nèi)充入干燥氣體目的是避免潮濕空氣進(jìn)入護(hù)罩內(nèi)
D、聯(lián)軸器護(hù)罩內(nèi)干燥氣體嚴(yán)禁中斷，一旦中斷可以立即引起泵聯(lián)鎖停車