A、緊急切斷閥開啟后,必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速提高至最低允許轉(zhuǎn)速以上,否則膨脹機(jī)將聯(lián)鎖停止運(yùn)行
B、必須待運(yùn)行轉(zhuǎn)速達(dá)到最低允許轉(zhuǎn)速以上時(shí)上方能進(jìn)行加載操作
C、必須待轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)方能進(jìn)行加載操作
D、加載過程必須注意軸振動(dòng)、軸承溫度的變化。
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A、膨脹空氣相對(duì)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值,導(dǎo)致高壓板式中抽溫度過低
B、高板污氮?dú)馊〕鱿鄬?duì)流量過大引起膨脹機(jī)入口溫度低于設(shè)計(jì)值
C、高壓空氣流量與高壓氧氣流量比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值,高壓板式冷段上移造成膨脹機(jī)入口溫度過低
D、冷態(tài)開車階段,由于未及時(shí)將高壓板式內(nèi)液氧排除,高壓板式冷端上移造成膨脹機(jī)啟動(dòng)后入口溫度過低
A、膨脹機(jī)啟動(dòng)前,接通冷卻水后務(wù)必開啟冷卻器氣側(cè)導(dǎo)淋檢查是否存在游離水
B、機(jī)組啟動(dòng)后,AI106需要做好監(jiān)控,避免進(jìn)入板式的空氣中微量水份含量超標(biāo)
C、如果冷卻器結(jié)垢導(dǎo)致TI106超過設(shè)計(jì)值,會(huì)使裝置冷損增加。
D、膨脹機(jī)油冷卻器通過溫控閥自動(dòng)調(diào)整進(jìn)入冷卻器的冷卻水流量。
A、膨脹機(jī)組存在沖轉(zhuǎn)的任何可能條件
B、機(jī)體處于冷卻狀態(tài),必須通過潤滑油強(qiáng)制潤滑的條件
C、膨脹機(jī)處于加溫狀態(tài)
D、裝置處于停運(yùn)階段,膨脹機(jī)加溫結(jié)束、裝置加溫結(jié)束,膨脹機(jī)組(包括增壓端)、膨脹機(jī)組系統(tǒng)前后均無壓力介質(zhì)。
A、增壓端出口止回閥故障,造成設(shè)備停機(jī)后出現(xiàn)反轉(zhuǎn)
B、膨脹機(jī)加溫過程中由于加溫氣體壓力過高
C、膨脹機(jī)增壓端系統(tǒng)存在較高壓力介質(zhì),一旦由于系統(tǒng)存在泄漏,氣體流通增壓端葉輪后可能造成機(jī)組沖轉(zhuǎn)
D、緊急切斷閥內(nèi)漏,膨脹機(jī)停機(jī)后未能對(duì)膨脹端機(jī)體有效隔離
A、蓄能器
B、緊急切斷閥及噴嘴氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C、增壓端密封腔室
D、膨脹端密封腔室
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