A.人工、材料、機(jī)械設(shè)備價(jià)格
B.價(jià)格分析
C.管理不善造成質(zhì)量、工作效率等問題
D.建設(shè)單位、監(jiān)理工程師方面問題
E.管理費(fèi)失控
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A.投標(biāo)報(bào)價(jià)的宏觀審核
B.投標(biāo)報(bào)價(jià)的動態(tài)分析
C.投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析
D.投標(biāo)報(bào)價(jià)與預(yù)算的對比分析
E.投標(biāo)報(bào)價(jià)與項(xiàng)目成本的對比分析
A.勞務(wù)費(fèi)用根據(jù)企業(yè)頒發(fā)的類似項(xiàng)目勞務(wù)分包單價(jià)與各清單細(xì)目所涉及的各工工序數(shù)量之積確定
B.材料費(fèi)計(jì)算與清單單價(jià)分析法基本相同
C.施工措施與施工輔助結(jié)構(gòu)（如模板及支架費(fèi)，水上施工的筑島、鋼平臺及圍堰等）費(fèi)用根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的數(shù)量進(jìn)行計(jì)算費(fèi)用，鋼構(gòu)件的攤銷量和回收量也應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定
D.機(jī)械費(fèi)是根據(jù)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃和工程量，計(jì)算每道工序需要配置的機(jī)械數(shù)量，機(jī)械使用費(fèi)按照該機(jī)械在本工序的利用率確定
E.在缺乏以往報(bào)價(jià)資料和經(jīng)驗(yàn)的情況下，為了慎重起見，先按定額單價(jià)分析法計(jì)算直接工程費(fèi)，再按項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接工程費(fèi)，兩者進(jìn)行比較后再進(jìn)行調(diào)整，確定最后報(bào)價(jià)
A.收集施工圖（招標(biāo)）設(shè)計(jì)、招標(biāo)文件（含計(jì)量計(jì)價(jià)規(guī)則），以及有關(guān)（補(bǔ)充）資料
B.收集材料價(jià)格信息，調(diào)查材料市場價(jià)格
C.收集設(shè)備價(jià)格信息，調(diào)查設(shè)備市場價(jià)格，調(diào)查主要設(shè)備預(yù)算價(jià)格的計(jì)算參數(shù)等
D.調(diào)查建設(shè)環(huán)境、施工條件、交通運(yùn)輸條件、市場行情等
E.調(diào)查應(yīng)用新設(shè)計(jì)、新工藝、新材料、新設(shè)備等的工程相關(guān)成本資料
A.招（投）標(biāo)工程量清單
B.合同工程量清單
C.計(jì)量與支付文件
D.暫估價(jià)表
E.造價(jià)管理臺賬
A.工程量清單單價(jià)分析法
B.項(xiàng)目成本法
C.綜合單價(jià)分析
D.基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)分析法
最新試題
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，—般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。
下列屬于單礦巖的是（）。
防止泥石流可采用水土保持措施，下列選項(xiàng)中屬于水土保持措施的有（）。
下列關(guān)于爬坡車道的表述中，正確的是（）。
在公路的選線范圍內(nèi)，考慮征地、拆遷的因素，需要調(diào)查的有（）。
以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí)，（）墻面坡度較陡，下墻墻背又為仰斜，故可降低墻高，減少基礎(chǔ)開挖工程量，避免過多擾動山體的穩(wěn)定。
較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是（）。
（）在一年中大部分時(shí)間流水不斷，它的水量雖然也隨季節(jié)發(fā)生變化，但不會較長期的干枯無水。
下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
在公路工程實(shí)施階段，總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價(jià)變化等造價(jià)管理動態(tài)信息的文件是（）。