A.高速 B.中速 C.低速 D.起動與變速
A.轉(zhuǎn)速越高越容易形成油膜 B.柴油機(jī)起動與低速時容易形成油膜 C.滑油粘度與軸承間隙不適當(dāng)都會使油膜形成條件惡化 D.磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
A.1 B.2 C.3 D.4