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20世紀20年代初,上海馬路上每天要通過大量各式各樣的車輛——汽車、卡車、電車、馬車、自行車、人力車、獨輪推車、手推車„„以及成千上萬的行人。這表明上海()
A.是當時中國最繁華的商業(yè)城市
B.各地經(jīng)濟發(fā)展具有嚴重不平衡性
C.交通工具受西方的影響比較深
D.交通工具適應(yīng)了不同階層的需要
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歷史教授何輝慶說“民國成立,中國面臨了人類由陸路、海路活動,走向天空的關(guān)口,列強挾帶著科技優(yōu)勢,已搶先一步研發(fā),中國人在后辛苦的追趕,希望不會落后太遠?!毕铝械目萍汲删妥钅茏C明這一觀點的是()
A.19世紀80年代,中國修筑從唐山到胥各莊的鐵路
B.辛亥革命前夕,中國已建成多條鐵路,奠定了中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局
C.旅美華僑馮如制成中國第一架飛機
D.中國首條空中航線——北京至天津航線開通,中國民航拉開了序幕
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民國時期,“自鐵路四通,奇技淫巧畢萃于都市,故近城鎮(zhèn)者習奢華,而山澤則尚樸素,風氣固判然兩截?!鄙鲜霈F(xiàn)象從本質(zhì)上反映了()
A.城鄉(xiāng)思想觀念的截然對立
B.城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的水平不同
C.城鄉(xiāng)居民生活差距日益拉大
D.交通的發(fā)展是社會習俗變革的根源
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