A.磨削
B.熱處理
C.鍍鉻
D.冷壓校直
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A.套筒
B.柱塞
C.出油閥
D.滾輪體
A.0.2-0.7mm
B.0.3-0.8mm
C.0.4-0.9mm
D.0.5~1mm
A.0.2~0.4mm
B.0.1~0.3mm
C.0.3-0.5mm
D.0.1-0.6mm
A.應(yīng)預(yù)報(bào)廢
B.應(yīng)用油石磨平加以消除
C.應(yīng)更換新件
D.應(yīng)鍍鉻修復(fù)
A.0.1mm
B.0.15mm
C.0.2mm
D.0.05mm
最新試題
井場(chǎng)SVG雖然無(wú)法濾除諧波,但其也不產(chǎn)生諧波,更不會(huì)放大諧波。
若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時(shí)的,在延時(shí)期間可以消失,斷路器不會(huì)跳閘;只有逆功率時(shí)間超過(guò)延時(shí)時(shí)間,斷路器才會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對(duì)發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。
雷達(dá)液位傳感器是一種接觸式液位傳感器。
干性剝離型密封膠適用于大型連接面和流水線(xiàn)裝配。
液壓缸中的支撐環(huán)起到類(lèi)似滑動(dòng)軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用壽命久,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱(chēng)為電子控制模塊。
干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。
動(dòng)密封的使用過(guò)程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動(dòng)態(tài)平衡過(guò)程。